Qui êtes-vous ?

Louis Gravel, le capitaine, navigateur obligé car l'Amirale Christine Aubé aime la mer, les voyages et la voile.

lundi 20 juin 2011

Fin du voyage

Le 20 juin

Voilà maintenant plus de deux semaines que nous sommes retournés au travail.  Nous trouvons le rythme de vie étourdissant.  Trop de bruit, trop de monde, trop vite.  Mais bon... nous avons été choyés et privilégiés durant tous ces mois.

Ainsi, ce blog se termine.  Notre Albatros retournera bientôt sur son ber.  Elle aura été une fidèle compagne.

Quant à nous, l'aventure en voile se termine pour quelques années.  D'autres projets se dessinent.  Non, nous n'abandonnons pas la navigation.  Nous prenons une pause.

Merci amis lecteurs, pour votre présence assidue et BON VENT

Christine et Louis

dimanche 19 juin 2011

Rivière Hudson et canal Champlain

Vendredi 27 mai au jeudi 2 juin

Nous partons tôt en ce beau vendredi de mai.  Il y a un peu de brume, ce qui donne un air fantomatique à la ville.  Le vent est calme mais le courant est bien présent.

Milles par milles, nous remontons la rivière Hudson.  Le paysage est magnifique et la température superbe.  La chaleur est au rendez-vous.  Nous profitons des enfants qui à tour de rôle prennent la barre.  Nous profitons de longues journées d'ensoleillement pour naviguer plus de 12 à 14h par jour.

Il y a de nombreux débris mais la navigation se fait bien.  Nous sommes pratiquement seuls tout au long de ces journées. Ainsi, quelques jours plus tard nous arrivons à Castelton pour le démâtage de notre Albatros.  Nous retrouvons nos bois de soutien pour le mât ce qui nous épargne de la construction.  Nous sentons vraiment la fin du voyage.

Le démâtage se déroule vite et bien.  À cinq personnes c'est du gâteau.  Nous repartons sitôt le travail exécuté.  En fait, Le temps file et nous devons être de retour à nos emplois respectifs la semaine prochaine !!

Nous enfilons les écluses.  Encore une fois, à cinq c'est rapide.  La température est toujours aussi belle incluant la chaleur.  Le nom des villes connues se succèdent.  Puis la dernière écluse celle de Whitehall s'ouvre devant nous.  Nous ne reconnaissons pas notre lac Champlain.  L'eau y est si haute que certaines bouées disparaissent carrément.  Il faut être vigilant.

Nous coucherons à Wesport.  L'endroit est désolant car tout est submergé.  L'eau arrive à mi hauteur des postes à essence.  Un appel téléphonique est logé à notre marina du côté américain.  Peuvent-ils nous accueillir.  Pas de problème, une boule d'ancrage nous sera assignée pour le temps désiré.  Malgré le peu de services qu'ils peuvent nous offrir, les responsables de la marina sont d'une grande gentillesse.

Le lendemain, nos amis sont présents pour un accueil des plus chaleureux.  Je suis très émue.  Je trouve que tout va soudainement trop vite.  Je suis étourdie.  Au fil de la soirée les amis défilent à la maison.  C'est tout simplement génial.  Je n'en dormirai pas de la nuit.

C'est le retour à la réalité.

mercredi 8 juin 2011

New-York

Samedi le 21 mai

Quel dépaysement.  Nous sommes à New-York depuis moins de 24h.  Nous sommes ancrés à la marina de la 79è soit au Boat Basin Marina.  Les voitures passent devant nous, les tugs et watertaxis passent dernières nous.  Je suis un peu étourdie.

Nos enfants nous rejoignent vers 9h.  C'est la fête à bord.  Ils feront la descente de la rivière Hudson et du canal Champlain si les écluses veulent bien s'ouvrir.  En raison des fortes pluies des dernières semaines, les écluses de la Hudson sont fermés à la navigation.  Nous prendrons ce temps pour visiter New-York et se ré-habituer au rythme citadin.

Donc du 21 au 26 mai nous aurons l'occasion de flâner dans New-York, de visiter New-York, de dévaliser les épiceries de New-York et de participer à la vie nocturne de New-York.  Un peu étourdissant pour nous qui avons surtout vécus la solitude les dernières semaines.  Mais nous sommes tellement heureux de revoir nos proches.

La semaine se déroule donc rapidement.  Entretemps les écluses s'ouvrent et nous planifions entreprendre notre retour vers le Québec vendredi le 27 mai.

jeudi 2 juin 2011

Seconde traversée


Du samedi 14  mai au vendredi 20 mai
Traversée des Bermudes à New-York – 5 1/2 jours

1er journée en mer
Nous quittons St-Georges vers 6h00 du matin au levé du jour.  Les vents sont très calmes, trop calmes. Nous devons utiliser la voile de fer (lire le moteur) pour avancer un peu.  En fait, nous ferons autour de 36 heures de moteur avant de définitivement l’éteindre.

Nous sommes en compagnie de Bonzaï 1, un voilier ami avec qui nous naviguerons pour les prochains jours.


2e journée en mer
Vers 12h00 le vent se lève et nous pourrons enfin naviguer sous voile.  Les vents ont tourné au SO ce qui nous donne une allure dite «aux portantes».  Louis installe un tangon à notre foc.  En fait, ce fameux tangon a été fabriqué à la toute dernière minute avec un 2X4 de 12 pieds de long.  Nous ne possédions pas cet équipement et notre ami Yves Plante, un marin aguerri, a suggéré d’en «patenter» un.

Après plusieurs essais pour l’attacher, le tangon est finalement à poste et fonctionne très bien à ma grande surprise, car bien franchement je n’y croyais pas.

Les vents augmentent sensiblement.  Nous savons qu’une dépression arrive mais les vents annoncés sont plus forts que prévus soient 25 kn au lieu des 20 kn annoncés. 

3e journée en mer
La journée se déroule bien malgré de forts vents.  Comme nous sommes par grand largue, la progression est rapide quoique peu confortable en raison de la houle.

Vers 16h mardi nous décidons de faire un 2e ris, question d’être confortable durant la prochaine nuit.  Les vents restent forts et la houle se joint aux vagues engendrées par le vent.  Jolie machine à laver.  Nos repas sont simples, tartines de beurre d’arachides, pâtes préparés avec légumes, noix et tout ce qui peux se prendre rapidement dans les équipets.

4e journée en mer
Le matin nous révèle un horizon bouché.  Des grains se préparent.  Nous entrons dans la dépression annoncée. 

Cette journée sera ponctuée de nombreux grains avec des rafales de vents entre 35 et 40 kn.  Vers midi, Louis et moi regardons l’horizon.  Les nuages au loin annoncent un bon gros coup de grain qui nous inquiètent.  Durant l’accalmie nous affalons rapidement la grande voile et rentrons le maximum du foc.  Nous ne laisserons qu’un mouchoir de poche tangoné.  Nous réglons le régulateur d’allure et entrons juste à temps. Les rafales de vents et la pluie martèlent notre voilier.  Toutefois, en dedans, tout est relativement calme.  L’Albatros bouchonne sur la mer.  Deux heures plus tard, nous émergeons du bateau.  Notre voilier est intact.  Nous avons dérivé de notre course de plusieurs miles.  Vers 16h le vent tombe complètement.  Nous devons démarrer le moteur.  La dépression est terminée.

La nuit a été calme sous le ronronnement du moteur.


5e journée en mer
Après la pluie le beau temps.

Nous nous approchons tranquillement de New-York sous voile-moteur, avec le foc toujours tangonné par notre fameux 2 X 4 en bois.  Nous apprécions le calme de la mer.  La journée et la nuit se déroulent bien quoique le temps commence à fraichir !!!  Il faut sortir les chandails et les bas chauds. Nous sommes bien loin de St-Martin et de ses eaux turquoise.


6e journée en mer
L’approche de New-York se fait sous une «purée de pois».  Un épais brouillard nous cache cette ville.  Durant toute la journée, nous luttons contre un bon courant contraire.  Nous avançons à 2,8 kn seulement.  Nous arriverons à la marina de la 79e Boat Basin à 19h45.  Plusieurs boules de mouillages sont disponibles.  Youppi !!

En moins de deux minutes, Louis a descendu l’annexe, le moteur et les rames.  Je ne l’ai pas vu aussi empressé depuis des lunes !!  Pendant qu’il courre littéralement au supermarché pour des denrées fraiches, je fais le «clear-in».  Le tout se fait par téléphone et sans trop de chichi, ou presque.  En fait, les autorités veulent toujours que l’on se rapporte dès que l’on jette l’ancre et ce tout au long de notre retour vers le Québec.

Bref, nous sommes heureux d’être de retour.  Demain, nos enfants seront avec nous.  Ils désirent faire la remontée de la rivière Hudson et du canal Champlain en notre compagnie.


Bilan de ces deux traversées
Louis et moi sommes extrêmement fiers d’avoir réalisé et relevé ce défi ensemble.  S’il y a eu des moments plus difficiles, dans l’ensemble les traversées ont été correctes.

Nous devons remercier le Réseau du Capitaine et le Petit Réseau du soir qui nous ont fourni des bulletins météos précis et l’occasion d’échanges très appréciés au milieu de l’océan Atlantique.